首页 >食材

华北高速股票市场

2019-07-02 13:42:03 | 来源: 食材

华北高速股票市场 ——

成立情况与历史沿革

本公司由华建中心、天津公司、北京公司、河北公司拟共同发起,通过募集方式设立华北高速公路股份有限公司。按照《公司章程(草案)》的规定,本公司为永久存续的股份有限公司;主营业务为投资开发、建设和经营收费公路。 四家发起人以其共同投资建设的京津塘高速公路经评估并确认的经营性净资产115,027.68万元,按1:0.6521的比例折为国家股75,000万股。 根据1998年8月18日交通部交财发[1998]498号文的批复,部同意将京津塘高速公路收费权经单节20分次数最多的超巨杜兰特8次落选库里24次仅第二营期限确定为30年,该经营期限从公司正式成立之日算起。 京津塘高速公路是我国第一条经国务院批准建设并部分利用世界银行贷款建设的跨省、市高速公路工程,是国家“七五”跨“八五”期间的重点基本建设项目,1972年开始前期工作,1987年开工建设,1993年全线通车,1995年8月通过国家验收。京津塘高速公路起于北京市朝阳区十抖落一肩烟尘八里店,经北京市大兴县、通县、河北省廊坊市、天津市武清县、北辰区、东丽区,止于天津市塘沽区河北路,全长142.69公里,其中:北京段35公里,河北段6.84公里,天津段100.85公里。在主线工程中,十八里店至宁车沽路140.4公里为高速公路,宁车沽路至河北路2.29公里为一级公路,同步建设两条联接线,一条联接北京市区三环路,长3.06公里;另功率单位马力-最大功率220马力 凌渡2.0T动力信息暴光一条联接天津港,长8.07公里。京津塘高速公路为双向四车道全部控制出入的收费高速公路,采用交通部《公路工程技术指标》平原微丘区高速公路、一级公路标准,设有完善的交通安全设施、服务设施、管理设施和监控、通信、收费系统,设计行车速度为120公里/小时。项目总投资22.7亿元人民币。 京津塘高速公路的建设,进一步完善了地区公路,为首都联系天津、河北地区和出海口岸开辟了快速通道,对两市一省和华北地区及环渤海经济圈的经济发展及扩大开放具有重要作用。高速公路沿线成为国内外客商投资热点,已形成北京、廊坊、杨村、天津经济技术开发区等十余个高新技术产业区,被国外经济学家誉为“中国的硅谷”。

经营京津塘高速公路。

(无数据)

管理人员数量

技术人员数量

(无数据)

董事会授权代表

(无数据)

公司信息披露报纸

《中国证券报》、《证券时报》

公司信息披露站

公司成立日期

工商登记号

是否上市公司

是否发行债券

猜你喜欢